安徽偉工機械科技有限公司

現代熔模鑄造（精密鑄造技術）方法在工業生產中得到實際應用是在二十世紀四十年代。當時航空噴氣發動機的發展，要求制造象葉片、葉輪、噴嘴等形狀復雜，尺寸以及表面光潔的耐熱合金零件。由于耐熱合金材料難于機械加工，零件形狀復雜，以致不能或難于用其它方法制造，因此，需要尋找一種新的精密的成型工藝，于是借鑒古代流傳下來的失蠟鑄造，經過對材料和工藝的改進，現代熔模鑄造方法在古代工藝的基礎上獲得重要的發展。

     所以，航空工業的發展推動了熔模鑄造的應用，而熔模鑄造的不斷改進和完善，也為航空工業進一步提創造了有利的條件。 我國是于上世紀五、六十年始將熔模鑄造應用于工業生產。其后這種先進的鑄造工藝得到巨大的發展，相繼在航空、汽車、機床、船舶、內燃機、氣輪機、電訊儀器、、以及刀具等制造工業中被廣泛采用，同時也用于工藝美術品的制造。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

在自硬樹脂砂鑄造生產過程中，需要注意以下幾個問題。

一、要經常注意設備的運行情況

設備運行情況的好壞，直接影響著鑄造生產成本和鑄件質量，因此，在鑄造生產中，要經常注意設備的運行情況，發現運行異常及時分析解決，著重應注意以下兩方面：

1、要注意除塵設備的運行。

除塵設備的好壞，直接影響著再生砂的再生成本和鑄件質量，在鑄造生產中，除塵設備運行出現異常往往不易發現，但如果除塵設備的除塵效果不好，不但影響著工作環境、污染空氣，更重要的是影響著再生砂的微粉含量，其直接結果是導致混砂時樹脂加入量的增加和由于透氣性差造成鑄件廢品率增多。

2、要注意混砂設備的運行。

混砂機是否能夠正常運行，直接影響著混砂的質量，其中液料（樹脂、固化劑）的加入量為關鍵。一般情況下，樹脂的加入量是靠控制齒輪泵電機的電壓、固化劑的加入量是靠控制隔膜泵電機的電壓來實現的，由于季節、天氣的變化，造成液料粘度的變化，在相同電壓的情況下，液料的加入量會產生波動，且固化劑易產生結晶，造成閥及管道堵塞，因此，應每班對液料管道進行清理，每周對液料的加入量進行檢測，以確保液料加入量的準確。

不銹鋼精密鑄造可由實型法或陶瓷型殼法生產。實型法是用細的硅膠涂料先在一次性的模樣上涂刷一層，再撒上耐火沙子，然后在模樣周圍灌以漿料，并讓其凝固。模樣因為沒有分型面，所以所有尺寸公差都保證一定的精度。震動砂箱使模樣周圍的漿料密實而無氣泡，并使水和固體材料分離，由型箱上部排出。將沙箱倒置在烘爐中使蠟模熔化蠟液流出，即剩下鑄型。鑄型在高溫下進行焙燒，熔燒后當鑄型還處在熱狀態即準備進行澆注。鑄型按垂直方式排列，通常采用重力澆注，有時也采用離心、真空或大氣壓力的方法，在熱的鑄型中進行澆注。澆注完畢后，使鑄型冷卻，然后破壞鑄型取出鑄件。　

 　陶瓷殼型鑄造由于制作鑄型的費用較實型鑄造法便宜，這已被證實對精密鑄造生產者是有利的。精鑄法的模樣是用蠟模在中心直澆口棒上。經組成好的模組在合適的溶劑中仔細清洗，浸入硅酸乙酯中滴流幾分鐘。停止滴流后，將模組放入流態床中涂刷熔融過的石英砂涂刷，一般涂刷5層就足夠了。陶瓷殼型鑄造占所有精密鑄件的85%以上。