安徽偉工機械科技有限公司

精密鑄造在3D打印的過程是首先生成一個產品的三維CAD實體模型或曲面模型文件，將其轉換成特定的文 件格式，再用相應的軟件從文件中“切”出設定厚度的一系列片層，或者直接從CAD文件切出一系列的片層。成型材料為各種可燒結粉末，如石蠟、塑料、低熔點金屬粉末或它們的混合粉末。 3D打印技術與傳統方法相比具有獨特的優越性，其特點如下：

1.方便了設計過程和制造過程的集成，整個生產過程數字化，與CAD模型具有直接的關聯性， 零件所見即所得，可隨時修改、隨時制造，緩解了復雜結構零件CAD/CAM過程中CAPP的瓶頸問題。

2.可加工傳統方法難以制造的零件材質，如梯度材質零件、多材質零件等，有利于新材料的設計。

3.制造復雜零件毛坯模具的周期和成本大大降低，用工程材料直接成形機械零件時，不再需要設 計制造毛坯成形模具。

4.實現了毛坯的近凈型成形，機械加工余量大大減小，避免了材料的浪費，降低了能源的消耗， 有利于環保和可持續發展。

5.由于工藝準備的時間和費用大大減少，使得單件試制、小批量生產的周期和成本大大降低，特 別適用于新產品的開發和單件小批量零件的生產。

6.與傳統方法相結合，可實現快速鑄造、快速模具制造、小批量零件生產等功能，為傳統制造方 法注入新的活力。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

如何科學使用更換工程機械濾芯

那工程機械除了選擇合適規格正規廠商生產的濾芯，在實際施工作業中還有那些需要注意的呢？為了保證工程機械正常運行，我們還應選用恰當標準的油料，因為鋼甲天下發現，很多維修的顧客都是由于使用油料不當造成的。此外我們還應根據使用狀況和相關要求定期對濾芯進行更換。因為使用時間一長，燃油濾芯中的氧化鐵、粉塵等物質會附著在濾芯表面，影響了過濾效率，直接造成相關部件燃料、空氣或潤滑的不足，令機器效率下降，甚至直接產生故障。

熔模鑄造的制殼工藝

制殼包括涂掛和撒砂兩道工序。涂掛涂料之前，熔模需經脫油脂處理。涂掛時要采用浸涂法。涂掛操作時應保持熔模表面均勻地涂掛上涂料，避免空白和局布堆積；焊合處、圓角、棱角和凹槽等應用毛筆或工具涂刷均勻，避免氣泡；涂掛每層加固層涂料前應清理層上的浮砂；涂掛過程中要定時攪拌涂料，掌握和調整涂料的粘度。

   涂掛后進行撒砂。常用的撒砂方法是流態化撒砂和雨淋式撒砂。通常熔模自涂料槽中取出后，待其上剩余的涂料流動均勻而不再連續下滴時，表示涂料流動終止，凝凍開始，即可撒砂。過早撒砂易造成涂料堆積；過遲撒砂造成砂粒粘附不上或粘附不牢。撒砂時熔模要不斷回轉和上下倒置。撒砂的目的是用砂粒固定涂料層；增加型殼厚度，獲得必要的強度；

    提高型殼的透氣性和退讓性；防止型殼硬化時產生裂紋。撒砂的粒度按涂料層次選擇，并與涂料的粘度相適應。面層涂料的粘度小，砂粒度要細，才能獲得表面光潔的型腔，一般面層撒砂粒度可選擇組別為30或21的砂；加固層撒砂采用較粗的砂粒，好逐層加粗。制殼時，每涂掛和撒砂一層后，必須進行充分的干燥和硬化。