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砂型鑄造 鑄件材質：各種材質 鑄件質量：幾十克---幾十噸至幾百噸 鑄件表面質量：差 鑄件結構：簡單 生產成本：低 適用范圍：常用的鑄造方法。手工造型適用于單件、小批量和難以使用造型機的形狀復雜的大型鑄件。機器造型適用于批量生產的中、小鑄件。 工藝特點：手工造型：靈活、易行，但生產效率低，勞動強度高，尺寸精度和表面質量低。機器造型：尺寸精度和表面質量高，但投資大。 簡述：砂型鑄造是當今鑄造業中使用普遍的鑄造工藝，適用于各種材質，鐵合金，非鐵合金鑄造都能用砂型鑄造。可以生產從幾十克到幾十噸，及更大的鑄造件。砂型鑄造的不足之處是：只能生產結構相對簡單的鑄件。砂型鑄造大的優勢是：生產成本低。但在表面光潔度、鑄件金相，內部密度相對較低。在造型方面，可手工造型，亦可機器造型。手工造型適用于單件、小批量和難以使用造型機的形狀復雜的大型鑄件。機器造型可大幅度提高表面精度和尺寸精度，但，投資較大。

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目前國內精鑄行業中廣泛應用的4種制殼工藝分別為水玻璃型殼、復合型殼、硅溶膠型殼、硅溶膠型殼。接下來我就來介紹一下它們的區別。 1水玻璃型殼 這一工藝在國內已有近50年的生產歷史，經過精鑄界同仁個半世紀的不懈努力，水玻璃型殼工藝的應用和研究已達到了很高水平。多年來由于背層型殼耐火材料的改進和新型硬化劑的推廣應用，水玻璃型殼強度有了成倍增長。低廉的成本、短的生產周期、優良的脫殼性能及高透氣性至今仍是其他任何型殼工藝所不及的優點。 2復合型殼 與水玻璃型殼相比，其鑄件表面質量有了很大提高，表面粗糙度降低、表面缺陷減少、返修率下降。可應用于不銹鋼、耐熱鋼等高合金鋼。生產周期則比低溫蠟-硅溶膠型殼短得多，與水玻璃型殼相近。 3硅溶膠（低溫蠟）型殼 這一工藝符合國情，在鑄造1kg以上，特別是5kg以上中大件鑄件時，具有更大的適應性和優越性。比復合型殼質量穩定，尤其是鑄件尺寸精度高，因它沒有水玻璃存在，型殼高溫性能好，在1000-1200℃焙燒后型殼透氣性高，抗蠕變能力強，既可適用于薄壁件，復雜結構的中小件，又可生產重達50-100kg的特大件，如水泵、葉輪、導流殼、泵體、球閥體、閥板等。對于薄壁中小件或大件可以采用叉殼或抬殼在爐前直接澆注，更可獲得高成品率。 4硅溶膠（中溫蠟）型殼 這是國際上通用的精鑄件生產工藝，它具有高的鑄件質量、低的返修率，特別適合于表面粗糙度要求高，尺寸精度高的中小件、特小件(2-1000g)。但由于設備及成本限制，較少應用于中大件(5-100kg)。

位于德國錫格馬林根多夫的從樂公司與荷蘭的TNO研究所共同研發了一種用于航天的導航系統的結構極其復雜的外殼。從樂公司采用精密鑄造工藝制作了這個部件。 這個薄壁鑄件滿足了由于在結構中集成多種功能所帶來的各項要求，實現了高程度的輕量化以及經濟實惠的制造工藝過程。基于上述原因，這個由高強鋁合金制成的一體式精密鑄件贏得了歐洲鋁工業獎的航空航天及汽車類別的特別獎。 由于這個精密鑄造件在動態和靜止狀態下都要能承受高強載荷，從樂公司在制造過程中使用了受保護的索菲亞工藝。索菲亞工藝由傳統精密鑄造工藝衍生而成，能將模型的快速冷切與鑄件的定向凝固結合起來。 由于精密鑄造方法所具有的成本優勢，精密鑄造方法在成本分析比較中得到了越來越多的關注。迄今為止，沒有任何一種澆鑄工藝能像精密鑄造方法這樣可以實現幾乎制的設計自由度。通過適合精密鑄造方法的結構設計，企業能夠實現用其它方式根本無法達到或者至少不可能用低成本達到的技術方案，因此，精密鑄造方法廣泛應用于航空業以及技術領域，而在汽車領域則采用精密鑄造方法來生產渦輪增壓機用的渦輪葉片。