安徽偉工機械科技有限公司

現代熔模鑄造方法在工業生產中實際應用是在二十世紀四十年代。當時航空噴氣發動機的發展，要求制造象葉片、葉輪、噴嘴等形狀復雜，尺寸 以及表面光潔的耐熱合金零件。由于耐熱合金材料難于機械加工，零件形狀復雜，以致不能或難于用其它方法制造，因此，需要尋找一種新的的成型工藝，于是借鑒古代流傳下來的失蠟鑄造，經過對材料和工藝的改進，現代鑄造方法在古代工藝的基礎上獲得重要的發展。所以，航空工業的發展推動了鑄造的應用，而鑄造的不斷改進和完善，也為航空工業進一步提創造了有利的條件。 我國是于上世紀五、六十年始將鑄造應用于工業生產。其后這種的鑄造工藝巨大的發展，相繼在航空、汽車、機床、船舶、內燃機、氣輪機、電訊儀器、、器械以及刀具等制造工業中被廣泛采用，同時也用于工藝美術品的制造。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

為了提高鑄件表面質量，勞動條件，在鑄鋼生產中已逐漸采用一些非石英質原砂來配制無機和化學粘結劑型砂、芯砂或涂料。這些材料與硅砂相比，大多數都具有較高的耐火度、熱導率、熱擴散率和蓄熱系數，熱膨脹系數低而且膨脹均勻，與金屬氧化物的反應能力低等優點，能表面的鑄件并清砂勞動條件。但這些材料中有的價格較高，比較稀缺，故應當合理選用。目前可用的非石英質原砂有橄欖石破、鋯砂、鉻鐵礦砂、石灰石砂、鎂砂、剛玉砂、鈦鐵礦砂、鋁礬土砂等等。 　　粘土是濕型砂的主要粘結劑。粘土被水濕潤后具有粘結性和可塑性，烘干后硬結，具有干強度。而硬結的粘土加水后又能恢復粘結性和可塑性，因而具有較好的復用性。粘土資源豐富，所以應用廣泛。

容易造成鑄件粘砂的原因找到了，那么怎么避免不粘砂： 預防機械粘砂可采用如下措施 1、避免較高的金屬液靜壓力頭，在滿足鑄鐵平板補縮條件下冒口高度不要過高，避免澆包處于高位直接澆到直澆道內，時可利用盆形澆口杯緩沖一下金屬流，并形成恒高靜壓力頭。 2、盡量使用粒度較細的鑄造用砂。 3、采用樹脂砂造型和制芯不能僅靠型砂的良好流動性，要緊實，時輔以震動。 4、型砂不可加入過量煤粉和水分。 5、減緩型內產生的動壓力。 6、鑄型或型芯使用的涂料。