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制造與鑄造方法的選擇 　　1、熔模鑄造 　　SLS成形所的蠟模可直接用于熔模鑄造金屬件。這種成形工藝無需制造壓型，縮短了毛坯的生產周期，并可實現小批量生產。 　　SLS制作蠟模不僅，價格相對便宜，表面，而且所用蠟料性質與一般鑄造中的高溫蠟料或中蠟料相似，只要對熔模鑄造中現行的焙燒工藝稍微改變就可實現SLS蠟料的焙燒脫出。SLS蠟模在熔模鑄造中的運用廣泛，既可鑄造小型鑄件，也可制作大型復雜鑄件，特別是可以與常規低熔點蠟模組焊成復合蠟模，即用普通蠟料壓型制作鑄件的簡單部分，而用SLS制作復雜部分，大幅提高生產效率，降低蠟模制作成本。 　　用SLA法制作的樹脂件也可用于熔模鑄造，SLA樹脂件，表面質量好，所以可用于鑄造非常的小型鑄件。但由于焙燒工藝復雜，并要求采用易燒失的SLA樹脂，原型件的制造成本也高，所以目前在國內運用還不如SLS法廣泛。FDM也可擠出蠟料，只是FDM的成形速度慢，表質質量不高，所以這方面的應用也不多。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

閥體下砂型及型芯的三維圖形 　　(1)選用石膏型鑄造方法。直接用選擇性激光燒結成形方法，不需模具，直接依據客戶的三維圖形，施放金屬收縮率后，輸入SLS成形機中，僅在一天內即可制作出與圖1形狀 相同的蠟模，然后直接用石膏灌漿，進行石膏型鑄造獲得鑄件。但石膏型精鑄工藝一般只適合澆注鋁合金鑄件，而液壓閥體所要求的材料為灰鑄鐵，其熔點比鋁合金高，因此不適宜用石膏型鑄造。且復雜石膏芯因無芯骨，強度低，易被金屬所壓斷。 　　(2)選用熔模鑄造方法。與石膏型鑄造法相同，也是用選擇性激光燒結成形方法直接制造蠟模。由于流道直徑小、形狀扭曲，故內部無法進行掛砂結殼，只能用陶瓷型芯來成形，而用該液壓閥內腔澆灌陶瓷型芯很困難，因形狀所限不能放置芯骨增加強度，且在閥體鑄件澆注后陶瓷型芯的潰散性差，不易清理出砂。故該法也不宜被選用。 　　(3)選用直接燒結覆膜砂型(芯)的方法。選擇性激光燒結覆膜砂已在生產中了 的運用，因覆膜砂的潰散性好，所以特別適用于制作復雜砂芯，因此我們 終決定選用選擇性激光燒結成形技術燒結覆膜砂，直接制造復雜液壓閥體的砂型及砂芯，然后澆注鑄件。

球墨鑄鐵具有的塑韌性，其在發展非常快，產量已經超過鑄鋼和可鍛鑄鐵，成為僅次于灰鑄鐵的鑄造合金材料。球墨鑄鐵中的石墨之所以成為球狀，主要是在鐵水中加入了能使石墨呈球狀的球化劑。用球墨鑄鐵鑄造技術生產出的產品具有、和等優點，非常符合汽車生產的要求，因此，球墨鑄鐵鑄造技術在汽車生產中了廣泛的應用。球墨鑄鐵通過在汽車行業的應用已突顯出其優越性，通過技術水平的不斷提高，相信在未來，球墨鑄鐵將會應用于各大。